Конфискованные Россией после введения санкций самолёты стали причиной многомиллиардного скандала на Западе, — Bloomberg

▪️Западные лизингодатели требуют от страховщиков выплат после того, как Россия после введения санкций отказалась вернуть самолёты, эксплуатируемые местными авиакомпаниями. Россия перевела почти 800 иностранных самолётов в свой собственный реестр воздушных судов после расторжения контрактов, — констатирует Bloomberg

▪️В 13 млрд долларов оценило Fitch Ratings в 2022 году общую застрахованную остаточную стоимость самолётов, находящихся во владении России

▪️Страховые компании утверждают, что самолёты не потеряны, поскольку российские авиакомпании продолжают их эксплуатировать, и в страховках действуют определённые исключения, что делает покрытие недействительным

▪️«Реальность, которая была очевидна уже довольно давно, заключается в том, что самолёты утеряны», — заявил адвокат компании AerCap Марк Ховард, сформулировав позицию лизингодателей

▪️На данный момент сразу несколько исков рассматриваются в суде. «Это сложные, упорные иски, где ставки высоки, а долгосрочные последствия могут быть катастрофическими», — подчеркнул в заключении партнёр юридической фирмы Fladgate Гарбхан Шэнкс

Ранее «КРИСТАЛЛ РОСТА» приводил мнение ведущего американского экономиста Пола Крэга Робертса, который считает, что «в игре с санкциями русские держат все карты»