Это франкоязычная страна, которая могла бы взять у французов «Миражи» или «Рафали». 

Но, как напоминает генерал-майор авиации Владимир Попов, государства Северной Африки с советских времен пользуются нашей авиационной техникой.

«Алжир имеет опыт ее эксплуатации и понимает, что надежность российских машин остается с прежним знаком качества. К тому же, Су-57 стоит гораздо дешевле, чем западные конкуренты, включая американские F-35», – сказал Попов газете ВЗГЛЯД.

Собеседник уточнил, что экспортная версия Су-57 не будет отличаться по управлению и боевому потенциалу от базовой. Но система опознавания «свой-чужой» российского производства на экспортном самолете не появится. 

@vzglyad_ru