Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) демонстрирует модель истребителя пятого поколения Су-57, оснащённую новым турбореактивным двигателем AL-51F1 («Изделие 30») с плоским соплом и возможностью векторирования тяги, на авиасалоне в Дубае.
Основные отличия Су-57М1 от базовой модели:
- Новый двигатель АЛ-51Ф-1. Должен значительно улучшить все аспекты лётно-технических характеристик истребителя, повысить его скрытность , снизить эксплуатационные расходы и потребность в техническом обслуживании, одновременно увеличивая мощность бортовых подсистем, таких как радары. Ожидается, что благодаря новым двигателям Су-57М1 будет иметь более высокую тягу, чем любой другой истребитель, за исключением, возможно, J-20.
- Обновлённый планер. Расширен для обеспечения большей аэродинамической подъемной силы и улучшенной устойчивости на сверхзвуковых скоростях. Фюзеляж и внутренние отсеки вооружения Су-57М1 также будут более плоскими относительно базовой модели, что дополнительно улучшит возможности самолёта по скрытности.
- Новый радар и помощник на базе искусственного интеллекта.
- Новая нашлемная система прицеливания.
- Новая ракета дальнего действия «Изделие 810». Разработана как миниатюрная модификация Р-37М, которая, как сообщается, может размещаться во внутренних отсеках вооружения Су-57.
Производство новой модификации начнётся в начале 2026 года, а на вооружение ВКС России самолёт поступит до конца 2026 года.

