Совет Европейского Союза вводит новые правила авиаперелётов. Министры транспорта ЕС 5 июня достигли политического соглашения о пересмотре положений о правах пассажиров и об ответственности авиакомпаний.

Новая структура устанавливает более простые и понятные правила. Отмечается, что это одновременно обеспечит высокий уровень защиты пассажиров и сохранит равные условия в авиасекторе на внутреннем рынке ЕС.

Пересмотренные правила предоставят авиапассажирам более 30 новых прав. Они будут действовать с момента покупки авиабилета до прибытия в пункт назначения, а в некоторых случаях и после. Подчеркивается, что это историческая веха: за последние 12 лет соглашения достичь не удавалось.

Оглашаем весь список

Ключевые права в тексте соглашения включают:

-право на перенаправление;
-право на помощь;
-право на компенсацию в случае отмены и задержки;
-право на информацию;
-право на изменение маршрута.

Авиакомпании должны предлагать пассажирам изменение маршрута при первой же возможности. Новые правила включают возможность изменения маршрута с использованием рейсов, выполняемых другими перевозчиками, или альтернативных видов транспорта, если это целесообразно.

Кроме того, если авиакомпания не предоставит соответствующий измененный маршрут в течение трех часов с момента сбоя, пассажиры могут самостоятельно организовать изменение маршрута и потребовать возмещения в размере до 400% от первоначальной стоимости билета.

Право на помощь

Речь идёт о предоставлении помощи в случае задержки рейсов: питание и размещение. Если авиакомпания этого не предоставляет этого, пассажиры могут оплатить еду и отель самостоятельно, а затем потребовать компенсацию. В случае задержки на взлетно-посадочной полосе пассажиров нужно высадить из самолёта через 3 часа.

Право на компенсацию в случае отмены и задержки

Совет при поддержке Европейской комиссии предлагает обновить пороговые значения для компенсации из-за длительных задержек.

Авиакомпании не имеют права отказывать в компенсации из-за «чрезвычайных обстоятельств», если они не докажут, что предприняли все разумные меры для предотвращения сбоев.

Компенсация варьируется в зависимости от расстояния:

-поездки на расстояние менее 3500 км и поездки внутри ЕС: компенсация применяется при задержках более 4 часов (300 евро);
-поездки на расстояние более 3500 км: компенсация применяется при задержке более 6 часов (500 евро).

Позиция Совета также вносит несколько изменений в правила отмены рейсов, за которые пассажиры могут потребовать компенсацию. Пассажиры, которым сообщили об отмене рейса менее чем за 14 дней до вылета, имеют право на возмещение убытков. В случае отмены авиакомпания должна предоставить пассажирам предварительно заполненные формы для запроса компенсации.

Совет также хочет дестимулировать широко используемую в настоящее время политику «неявки». В этом отношении пассажиры, которым отказано в посадке на обратный рейс из-за того, что они пропустили рейс «туда», имеют право на компенсацию.

Право на информацию

Авиакомпании ЕС должны соблюдать более строгие обязательства по предоставлению информации пассажирам: при бронировании, жалобах и других запросах.

Новые положения вводят строгие сроки для авиакомпаний по реагированию на претензии граждан. Пассажиры будут иметь до 6 месяцев с момента нарушения, чтобы подать запрос или жалобу в авиакомпанию. Для авиакомпаний вводится срок в 14 дней с момента подачи запроса, чтобы выплатить компенсацию или предоставить пассажиру четкий и обоснованный ответ.

Европейский парламент вскоре рассмотрит позицию Евросовета во втором чтении. У депутатов будет возможность одобрить, изменить или отклонить текст.

Причины изменений

Европейский Регламент о правах авиапассажиров и Регламент об ответственности авиакомпаний сейчас защищают интересы авиапассажиров в ЕС в случае отказа в посадке, задержки или отмены рейса. Пассажиры имеют права на помощь при несчастных случаях, утери, уничтожении или повреждении багажа.

При этом власти ЕС разрешили авиакомпаниям взимать оплату за провоз ручной клади.