Η πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης Προμηθέας (fsru), η οποία θα γίνει μέρος του έργου παραγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), θα αναχωρήσει για την Κύπρο από τη Σαγκάη στις αρχές Δεκεμβρίου, ανακοίνωσε την Τετάρτη 13 Νοεμβρίου ο Υπουργός Ενέργειας Γεώργιος Παπαναστασίου.
Μιλώντας σε συνεδρίαση του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Λευκωσίας (Εβελ), σημείωσε ότι η άφιξη του σκάφους θα διαρκέσει από 20 έως 45 ημέρες.
Ο εκπρόσωπος του Υπουργείου, Γιώργος Αρώτης, δήλωσε ότι μια τόσο σημαντική διαφορά στην πιθανή ώρα άφιξης προέκυψε λόγω του γεγονότος ότι το πλοίο θα έπρεπε πρώτα να εισέλθει στο λιμάνι στο δρόμο του από τη Σαγκάη προς την Κύπρο για να λάβει επίσημη πιστοποίηση για χρήση ως FSRU.
Το Υπουργείο δεν έχει ακόμη αποφασίσει πού θα πραγματοποιηθεί η διαδικασία πιστοποίησης και, κατά συνέπεια, η διαδρομή δεν έχει ακόμη καθοριστεί και το χρονοδιάγραμμα για την άφιξή του παραμένει αβέβαιο. Ο αρώτης πρόσθεσε ότι αν και το υπουργείο έχει αρκετές πιθανές κατευθύνσεις, δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί.
Τα νέα για το FSRU ήρθαν μετά την επίτευξη συμφωνίας από την κυβέρνηση της Κύπρου και την κοινοπραξία CPP-Metron (CMC) για την προμήθειά του τον περασμένο μήνα. Το FSRU είναι ένα από τα πολλά κινούμενα στοιχεία του έργου.
Η κρατική εταιρεία υποδομής φυσικού αερίου Ετυφα αναμένεται να επιλέξει νέο διαχειριστή έργου τις επόμενες εβδομάδες. Στη συνέχεια, ο υπεύθυνος του έργου θα συνδράμει την Ετυφα στη σύνταξη των εγγράφων διαγωνισμού για τις υπόλοιπες εργασίες στο Βασιλικό, οι οποίες θα υποβληθούν εκ νέου μετά την καταγγελία της Σύμβασης της ΕΤΥΦΑ με την Ετυφα τον Ιούλιο για την κατασκευή ολόκληρου του τερματικού σταθμού ΥΦΑ και κατηγόρησε την Ετυφα για “εκφοβισμό” και ότι η εταιρεία την υποχρέωνε να εργάζεται για χρόνια “χωρίς κατάλληλη και έγκαιρη πληρωμή”.
“Η κατάσταση έχει γίνει αφόρητη. Σε αντίθεση με τις υποσχέσεις που έδωσε ο Υπουργός Ενέργειας τον Μάρτιο, η CMC δεν έχει ακόμη λάβει καμία πληρωμή για το έργο της το 2024. Αυτή είναι μόνο η τελευταία αποτυχία σε μια τετραετή ιστορία που χαρακτηρίζεται από ακατάλληλες παρακρατήσεις και καθυστερημένες πληρωμές. Κανένας εργολάβος δεν μπορεί να εργαστεί με πίστωση επ ‘ αόριστον. Αυτή δεν είναι η συμφωνία που υπέγραψε η CMC. Αυτή δεν είναι μια συμφωνία που η ΕΕ έχει συμφωνήσει να χρηματοδοτήσει”, ανέφερε η CMC.
Η κατάσταση επιδεινώθηκε μετά τη λήξη της σύμβασης, όταν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε από την Κύπρο να επιστρέψει σχεδόν 69 εκατομμύρια ευρώ που καταβλήθηκαν ως επιχορηγήσεις για την κατασκευή του τερματικού σταθμού.
Το Υπουργείο Ενέργειας δήλωσε ότι έλαβε επιστολή από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με την οποία απαριθμούνται “πιθανές παραβιάσεις που σημειώθηκαν κατά την περίοδο αξιολόγησης του διαγωνισμού” για το κατασκευαστικό έργο.
Σύμφωνα με το υπουργείο, η επιστολή της Επιτροπής “επικαλείται δύο σημαντικές παραβιάσεις”, η πρώτη εκ των οποίων αφορά τα κριτήρια ανάθεσης του διαγωνισμού [CMC] τον Δεκέμβριο του 2019 και η δεύτερη αφορά την υπογραφή διμερούς συμφωνίας μετά την έγκριση πρόσθετης χρηματοδότησης ύψους 25 εκατομμυρίων ευρώ τον Ιούνιο του 2022.
Νωρίτερα τον ίδιο μήνα, η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία (EPPO) ανακοίνωσε δημοσίως την έναρξη έρευνας για πιθανή απάτη Προμηθειών, υπεξαίρεση κεφαλαίων της ΕΕ και διαφθορά που σχετίζεται με τον τερματικό σταθμό ΥΦΑ Vasiliko.
Η Κύπρος υπέγραψε τη σύμβαση για το έργο ΥΦΑ τον Δεκέμβριο του 2019. Το σύνολο του έργου έπρεπε να ολοκληρωθεί εντός 22 μηνών.
Πηγή: cyprus-mail.com
https://cyprusbutterfly.com.cy/news/fsru-prometheas-pokinet-shanxaj-sleduyushhem
