?? Россия успешно создала альтернативный флот танкеров по перевозке нефти в обход санкций Запада. Теперь пришёл черёд перевозок российского СПГ, включая суда арктического класса, — констатирует Bloomberg

▪️За последние три месяца право собственности как минимум на восемь судов было передано малоизвестным компаниям в Дубае. Четыре судна имеют высший ледовый класс и уже получили разрешение России на проход через российские арктические воды

▪️«Есть несколько признаков, указывающих на попытки России создать альтернативный флот для СПГ. Передача судов ледового класса дубайскому субъекту и рекордное количество разрешений на Северный морской путь указывают на то, что части пазла альтернативного флота встают на свои места», — заявил основатель Arctic Institute Мальте Хамперт

▪️Asya Energy — одно из судов, вызвавших тревогу в отрасли. В июне, когда боевики-хуситы усилили атаки на коммерческие суда в Красном море, оно проследовало на север по водному пути невредимым, став первым перевозчиком СПГ, пересекшим горячую точку с января

▪️Перевалка — перемещение топлива с одного судна на другое — стандартная практика обхода западных санкций в отношении нефти.  Для СПГ это гораздо более сложная процедура. У ПАО «Новатэк» больше, чем у кого-либо, опыта в перевалке СПГ с судна на судно

▪️Россия, которая в настоящее время является четвёртым по величине экспортёром СПГ, имеет все основания продолжать поиск альтернативных маршрутов выхода на рынок

▪️«Готовность России формировать альтернативный флот служит иллюстрацией того факта, что санкции — это игра в «ударь крота»: как только способы обхода санкций будут реализованы, западные власти нацелятся на них, и затем они будет заменены на другие в бесконечной игре. кошек и мышек», — заявила представитель Европейского совета по вопросам экспорта нефти Агата Демарэ

«КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее информировал о том, что по мнению германского Focus «антироссийские санкции» — ещё один термин для обозначения беспомощности Запада