Министр транспорта Кипра Алексис Вафиадис заявил, что из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке в Европе существует вероятность краткосрочных перебоев с поставками топлива. На Кипре пока нет реального дефицита, но власти призывают граждан не создавать искусственные очереди на заправках.
Завтра, 22 апреля 2026 года, Еврокомиссия представит новый энергетический план AccelerateEU, который должен помочь Европе быстрее снизить зависимость от ископаемого топлива и повысить устойчивость транспортной системы. Об этом пишет Offsite.
О чём предупредил глава Минтранса
21 апреля на телеконференции министров транспорта ЕС Вафиадис отметил: «Мы сталкиваемся с вероятностью — и я подчёркиваю слово “вероятность” — нехватки топлива для транспорта». Он добавил, что Кипр в настоящее время не испытывает проблем ни с автомобильным топливом, ни с авиационным керосином. Однако нужно готовиться заранее, чтобы в случае возникновения трудностей избежать паники и очередей на АЗС.
Министр добавил, что кризис влияет на все виды транспорта, и Европа должна работать над краткосрочными, среднесрочными и долгосрочными решениями.
Что такое план AccelerateEU и какие меры он предусматривает
AccelerateEU (иногда называют «Accelerate EU Energy Union») — это новый пакет мер Еврокомиссии, который позиционируют как продолжение плана REPowerEU после предыдущего энергетического кризиса. Основная цель — разорвать цикл зависимости от ископаемого топлива и ускорить переход к более устойчивой энергетике.
Ключевые направления плана (согласно утечкам информации на 21 апреля. Официальных данных пока нет):
• Электрификация транспорта и экономики: снижение налогов на электроэнергию, чтобы стимулировать переход с нефти и газа на электричество.
• Увеличение производства устойчивого авиационного топлива (Sustainable Aviation Fuel, включая eSAF и биотопливо) — особенно важно, так как около 40% авиационного керосина в ЕС импортируется, и значительная часть проходит через Ормузский пролив.
• Координация запасов: совместное управление газовыми хранилищами, возможное использование нефтяных резервов и распределение запасов керосина между странами ЕС.
• Меры по снижению потребления: рекомендации по обязательному удалённому рабочему дню в неделю, снижению тарифов на общественный транспорт, ограничению движения в городах и развитию электромобильности.
• Использование доходов от ETS (системы торговли выбросами): направлять средства на ускорение электрификации и поддержку перехода.
• Долгосрочные шаги: пересмотр критериев производства «зелёного» водорода, развитие электросинтетического топлива и общие меры по повышению энергетической независимости.
Комиссар по транспорту и туризму Апостолос Цицикостас отметил, что план уделит особое внимание именно транспортным топливам, в первую очередь авиационному керосину.
Почему это важно для Кипра
Остров полностью зависит от импорта топлива. Любой перебой в поставках через Ормузский пролив может быстро сказаться на ценах на бензин, дизель и авиакеросин, что особенно чувствительно для туристического сектора и авиасообщения. План AccelerateEU даёт возможность получить европейскую поддержку для ускорения электрификации транспорта и развития альтернативных видов топлива. Однако эксперты отмечают, что переход потребует времени, и в ближайшие недели-месяцы главным остаётся спокойствие населения и координация с ЕС.
Что будет дальше
Еврокомиссия представит полный текст плана 22 апреля. 27 и 28 апреля на Кипре пройдёт неформальный Совет ЕС по транспорту, где министры продолжат обсуждение. Власти Кипра обещают следить за ситуацией и оперативно информировать жителей.
Пока официальные данные показывают, что запасов топлива на острове достаточно для нормальной работы. Главная рекомендация — не поддаваться панике и не создавать искусственный спрос на заправках.
https://lenta.cy/kipr-gotovitsja-k-vozmozhnym-perebojam-topliva-plan-evrokomissii-dolzhen-pomoch/
