Στο εργοστάσιο στη Βέρχνιαγια Πίσμα άρχισαν τις εργασίες εξοπλισμού των βαγονιών για τη γραμμή υψηλής ταχύτητας Μόσχα – Αγία Πετρούπολη. Έχουν ήδη συγκολληθεί τα αμαξώματα 14 από τα 16 βαγόνια που θα αποτελέσουν τις πρώτες δύο αμαξοστοιχίες, ενώ εννέα βαγόνια βρίσκονται στο στάδιο της εσωτερικής συναρμολόγησης.

Οι ειδικοί εγκαθιστούν θερμομόνωση και ηχομόνωση, τοποθετούν καλώδια, συναρμολογούν παράθυρα, πόρτες, παντογράφους και την εσωτερική επένδυση. Το τρένο είναι σχεδιασμένο για ταχύτητες έως 400 χλμ./ώρα. Για αυτό έχουν αναπτυχθεί ελαφροί παντογράφοι με χαμηλό επίπεδο θορύβου και ερμητικές πόρτες.

Οι δοκιμές των πρώτων συρμών έχουν προγραμματιστεί για το 2027, ενώ η έναρξη λειτουργίας της γραμμής υψηλής ταχύτητας προβλέπεται για το 2028. Μετά το άνοιγμα της γραμμής, το ταξίδι μεταξύ Μόσχας και Αγίας Πετρούπολης θα μειωθεί στις 2 ώρες και 15 λεπτά.

@blackponed