Годом ранее этого звания была удостоена и предыдущая модель ‒ «Иволга 3.0».
Поезда производит Тверской вагоностроительный завод. По словам, директора по маркетингу «ТМХ Пассажирский транспорт», Валерии Шарафутдиновой, все модификации «Иволги» максимально независимы от импортных продуктов. Третья и четвертая модели на 97% состоят из отечественных комплектующих.
Главное отличие «Иволги 4.0» от предшественниц ‒ три двери в промежуточных вагонах вместо двух. Это конструкторское решение позволило сократить время посадки и высадки пассажиров почти на треть. Сегодня эти поезда курсируют по МЦД-3 и МЦД-4.
@blackponed