Об этом написали украинские СМИ, но официальных заявлений пока нет. Однако еще в 2023 году публично сообщалось, что дорогу начали строить, и планируют запустить к концу 2024-го.

Железная дорога станет важным элементом логистики, особенно в контексте перезапуска крупнейшего металлургического комбината в Мариуполе, который состоится в этом году. Говорят, что пропускная способность новой ветки даже выше, чем у Крымского моста, а маршрут будет сокращён на 300 км.

Параллельно идет строительство еще одной, более короткой дороги. Если все планы реализуют, появится полноценное кольцо через Ростов, Крым, Запорожье и Донецк.

@bolecon