▪️Торговые пути лежат в основе геополитических перемен. Открытие Америки и трансатлантические пути положили начало процветанию стран Западной Европы, контроль над Суэцким каналом стал источником могущества Британии, а Панамский канал закрепил господство США на всём континенте, — констатирует Berliner Zeitung

▪️Севморпуть (СМП) сокращает маршрут между Восточной Азией и Северной Европой на 40%, кроме того, он существенно безопаснее. При этом развитие Севморпути является важным стратегическим приоритетом России

▪️Контроль России над существенной частью СМП оставляет ЕС с его санкциями в стороне от нового маршрута. Китай же, в отличие от Европы, не разорвал экономические связи с Россией и развивает множество проектов сотрудничества на суше и на море, включая инвестиции в СМП, который в КНР называют «Полярный шёлковый путь»

▪️«Сегодня в Арктике повторяется исторический сюжет: с открытием нового торгового маршрута глобального масштаба смещается баланс сил в мировой геополитике. А Европа лишь наблюдает со стороны. Какие возможности упущены, станет ясно только тогда, когда, в который раз, будет уже поздно», — подчёркивает Berliner Zeitung

«КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее приводил позицию Александра Галушки о том, что Северный морской путь — это исторический проект государственного строительства России XXI века, а также информировал, что ТТК, частью которого является Севморпуть, — безопасная альтернатива традиционным логистическим маршрутам. «Трансарктический коридор должен стать круглогодичным», — заявил Глава Российского государства на ВЭФ-2025. В свою очередь, Фонд «Кристалл роста» предложил модель обеспечения регулярности и безопасности перевозок на ТТК