Западные авиакомпании теряют рынок в пользу Китая из-за закрытого воздушного пространства России, — Reuters

▪️После начала конфликта на Украине Россия запретила западным авиакомпаниям полёты в своём воздушном пространстве. Этот запрет не распространяется на незападные страны, не поддержавшие санкции. Китайские авиаперевозчики продолжили полёты в Европу и США по более коротким маршрутам над территорией России, получив существенное конкурентное преимущество, — констатирует Reuters

▪️Рейс British Airways Пекин-Лондон занимает примерно на 2,5 часа больше времени, чем аналогичный рейс China Southern. «Обычно китайские перевозчики имеют на 30% более низкие издержки, чем их западные конкуренты. Китайские авиалинии… уже приступили к широкомасштабной экспансии»,  — заявил представитель компании по данным о путешествиях OAG Джон Грант

▪️British Airways прекращает полёты из Лондона в Пекин на год с конца октября, а в прошлом месяце компания уже отменила рейс Лондон-Гонконг на тот же период

▪️Британская авиакомпания Virgin Atlantic с конца октября прекращает выполнение рейсов Лондон-Шанхай на неопределённый срок из-за увеличения времени полёта

▪️В апреле крупные американские авиакомпании и авиационные профсоюзы обратились к правительству США с просьбой не одобрять дальнейшие полёты китайских перевозчиков, сославшись на «антиконкурентную политику» КНР и невыгодное положение в отношении полётов над территорией России

▪️Сегодня доля международных рейсов между Китаем и странами Запада, выполняемых авиаперевозчиками КНР, выше, чем до пандемии, и продолжает расти, — подчёркивает Reuters

Ранее «КРИСТАЛЛ РОСТА» приводил мнение ведущего американского экономиста Пола Крэга Робертса, который считает, что «в игре с санкциями русские держат все карты»

 

@crystal_book