Россия разрабатывает новый ледокол для круглогодичной навигации в Арктике

▪️Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) начинает разработку принципиально нового ледокола для работы в портах Севморпути

▪️Новое судно ледового класса Icebreaker 7 создаётся специально для проводки судов в акваториях портов и на подходах к ним на трассе Северного морского пути

▪️Это будет дизель-электрический портовый ледокол с мощной лёдопроходимостью, обладающий высочайшей манёвренностью в стеснённых условиях портов 

▪️«Этот проект — серьёзный шаг к технологическому суверенитету и логистической независимости России в Арктике. Разработанный проект ляжет в основу целой серии судов, которые станут гарантом стабильных грузопотоков по Севморпути», — заявили в ОСК

«КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее приводил позицию Александра Галушки о том, что Северный морской путь — это исторический проект государственного строительства России XXI века, а также информировал, что ТТК, частью которого является Севморпуть, — безопасная альтернатива традиционным логистическим маршрутам. «Трансарктический коридор должен стать круглогодичным», — заявил Глава Российского государства на ВЭФ-2025. В свою очередь, Фонд «Кристалл роста» предложил модель обеспечения регулярности и безопасности перевозок на ТТК