Σύμφωνα με την Eurostat, σε μόλις ένα μήνα – από τον Μάρτιο έως τον Απρίλιο του 2026 – το ντίζελ στο νησί αυξήθηκε σε τιμές 18%, γεγονός που έφερε την Κύπρο στην τρίτη θέση στην ΕΕ όσον αφορά την ανάπτυξη. Μεγαλύτερη αύξηση σημειώθηκε μόνο στη Σλοβενία και τη Βουλγαρία.

Σε ετήσιους όρους, η κατάσταση παραμένει τεταμένη: το κόστος των καυσίμων και των λιπαντικών για τις προσωπικές μεταφορές αυξήθηκε κατά 15,6% περίπου σε σύγκριση με τον Απρίλιο του περασμένου έτους. Αυτό επαναφέρει την πίεση στο κόστος ζωής και εντείνει τις πληθωριστικές διαδικασίες στην οικονομία.

Για την Κύπρο, η ανάπτυξη αυτή είναι ιδιαίτερα ευαίσθητη, δεδομένου ότι το ντίζελ χρησιμοποιείται ευρέως στις μεταφορές, την εφοδιαστική, τις κατασκευές και την παράδοση αγαθών. Οποιαδήποτε αλλαγή στις τιμές των καυσίμων αντανακλάται γρήγορα στο κόστος των προϊόντων, των υπηρεσιών και του κόστους μεταφοράς, σχηματίζοντας το λεγόμενο «πληθωρισμό αλυσίδων».

“οικονομία του νησιού εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές και τις οδικές μεταφορές, επομένως η αύξηση της τιμής των καυσίμων στην πραγματικότητα γίνεται ένας παράγοντας που επηρεάζει ολόκληρη την αγορά. Ενόψει των ήδη υψηλών επιτοκίων και της πίεσης που ασκείται στις δαπάνες των νοικοκυριών, η αύξηση των τιμών του ντίζελ αυξάνει την επιβάρυνση τόσο για τις επιχειρήσεις όσο και για τους καταναλωτές.

Γενικά, η Κύπρος παραμένει μία από τις πιο ευάλωτες χώρες της ΕΕ σε διακυμάνσεις των παγκόσμιων τιμών ενέργειας. Εάν συνεχιστεί η τρέχουσα τάση, οι εμπειρογνώμονες αναμένουν περαιτέρω εντατικοποίηση των πληθωριστικών πιέσεων κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2026.

:

https://cyprusbutterfly.com.cy/news/kipr-voshel-trojku-stran-samyim